Depuis deux mois, la ligne TER Marseille–Nice est exploitée par Transdev. L’entreprise privée, critiquée en ligne, met en avant des résultats encourageants : 1 700 trajets assurés, seulement quatre pannes, et une ponctualité de 95 %. Les usagers interrogés en gares évoquent des rames neuves, climatisées et plus confortables que les anciens trains Corail.
Fréquentation en hausse mais prix plus élevés
Transdev annonce une hausse de 15 % de la fréquentation par rapport à l’an dernier. Mais le prix du billet reste un sujet sensible : 40 € contre 36 auparavant. Certains voyageurs jugent aussi les rames parfois trop pleines. Pour la Région, le pari est déjà gagnant. « Rien ne prouve que le service s’est dégradé », affirme Jean-Pierre Serrus, vice-président aux transports, qui rappelle que onze trains neufs circulent déjà et que cinq autres arriveront d’ici novembre. L’objectif affiché étant d’atteindre 97,5 % de ponctualité.
