Si elle salue ce retour, elle dénonce fermement le projet d’un second tube routier, redoutant un "appel de trafic" qui dégraderait la qualité de vie dans la vallée : bruit, pollution, insécurité.
REN s’interroge sur l’utilité de réaléser le tunnel historique, qu’elle juge conforme aux normes pour un usage unidirectionnel. Elle propose, dans une interview à Nice-Matin, un alternat optimisé, plus économe, et dénonce "l’escalade financière" d’un "grand projet inutile". L’association appelle à réinvestir les fonds dans le rail, estimant la ligne ferroviaire sinistrée.
Autre inquiétude : une possible pression future pour lever l’interdiction des poids lourds de plus de 19 tonnes, toujours en vigueur. REN demande au Département d’investir dans des aménagements concrets pour limiter les nuisances : ralentisseurs, radars, capteurs de pollution ou encore zones à 30 km/h.
